Внедорожник Haval за пару месяцев подешевел для россиян более чем в два раза. Сколько он стоит теперь
Внедорожник Haval H5 нового поколения подешевел более чем в два раза
Внедорожник Haval H5 нового поколения, который пока еще не продают в России официально, активно поставляют из Китая частным путем. Если в октябре за него просили 5 300 000 рублей, то к концу декабря его минимальный ценник опустился более чем вдвое — до 2 600 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
За эти деньги новый Haval H5 2023 года выпуска предлагают купить в Бишкеке. В объявлении заявлено, что он оснащен 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 218 л.с. и представлен в максимальной комплектации: со светодиодной оптикой, кожаным салоном, кожаным мульти-рулем, цифровой «приборкой» и медиасистемой на отдельных экранах, бесключевым доступом с кнопкой запуска двигателя и многим другим.
Дизельный вариант, оснащенный 2,0-литровым 166-сильным турбодизелем, в продаже тоже есть, но выбор ограничен считанным количеством автомобилей стоимостью от 3 800 000 рублей, которые продаются в Казани, Санкт-Петербурге и Владивостоке.
Трансмиссией у всех Haval H5 выступает классический восьмиступенчатый «автомат», а привод – только полный, работающий по классической схеме part-time с жестким подключением передней оси и понижающей передачей.
Напомним, внедорожник Haval H5 второго поколения дебютировал в Китае в июле нынешнего года. Разделив платформу с пикапом Great Wall King Kong Poer, он стал самым крупным внедорожником в линейке бренда: его габаритные длина, ширина и высота составляют 5190, 1905 и 1835 миллиметров соответственно, а колесная база равна 3140 миллиметрам.
Визуально новый «аш-пятый» отличается строгим брутальным дизайном с большой трапециевидной решеткой радиатора, окрашенной в черный цвет задней стойкой, «оквадраченной» задней частью кузова и стильными многоспицевыми дисками.
Ранее стало известно, что российское представительство Haval приступило к испытательному пробегу пяти новых моделей, которые планируется официально вывести на российский авторынок в 2024 году. По некоторым данным, большую часть новинок будут собирать на заводе под Тулой, и нельзя исключать, что «второй» H5 тоже окажется в их числе.
